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Bloque de Tope CODEMA para puente grúa y polipasto industrial
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Producto CODEMA Documentación técnica del fabricante
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Bloque de Tope para Carro de Viga CODEMA

El Bloque de Tope para Carro de Viga CODEMA es un dispositivo mecánico diseñado para limitar el recorrido longitudinal de carros y trolleys instalados sobre vigas tipo I y H. Su función es establecer un punto físico de terminación que ayuda a controlar el desplazamiento del equipo dentro de la estructura.

Fabricado para aplicaciones industriales, este tope para carro de viga se integra en sistemas de desplazamiento donde se requiere delimitar el recorrido y evitar que el trolley continúe más allá del punto establecido.

Su aplicación es adecuada para sistemas de transporte y desplazamiento sobre vigas, equipos de elevación y configuraciones industriales que requieren un elemento físico de final de recorrido.

ACERO Material
I / H Vigas
4 VÍAS Bloqueo
GRADO Industrial
CODEMA Marca
SEGURO Sistema
COMPACTO Diseño
PESADO Uso
Tope Final CODEMA

Especificaciones Técnicas

Descargar Ficha
Marca CODEMA Producto Bloque de Tope para Carro de Viga
Modelo Single Girder Medida 350 mm
Función Elemento mecánico diseñado para actuar como tope de desplazamiento del polipasto sobre la viga carril. Aplicación Carros de viga, trolleys y sistemas de desplazamiento
Material principal Acero galvanizado Placa estructural Chapa de acero galvanizado
Sistema de ajuste Varilla roscada Amortiguación Tope de caucho
Tuercas DIN 985 M8 y DIN 934 M10 Arandelas DIN 125 A-10,5
Fijación Soporte metálico con elementos de unión y ajuste Regulación Ajuste de posición según la distancia requerida de recorrido
Protección superficial Galvanizado para mejorar la resistencia frente a la corrosión Instalación Sobre la estructura de la viga, en el punto de terminación del recorrido

Bloque o cuerpo de tope

Pieza maciza de acero reforzado diseñada para resistir y absorber impactos mecánicos directos.

Sistema de fijación o mordaza

Conjunto de pernos, tuercas o perillas de ajuste que permiten sujetar firmemente el bloque al ala de la viga sin soldadura permanente.

Elemento amortiguador

Topes de goma, poliuretano o resortes integrados frontales que suavizan la parada y reducen la fuerza del golpe.

Topes ajustables o fijos

Elementos terminales que pueden regular su posición a lo largo del ala de la viga según el espacio requerido.

¿Qué es el tope final para carro de viga?

El tope final para carro de viga es un dispositivo mecánico diseñado para limitar el desplazamiento de un carro sobre una viga en sistemas de izaje y traslación industrial. Se instala en el extremo del recorrido para establecer un punto final de detención y delimitar la trayectoria permitida del carro.

Su selección e instalación deben considerar las dimensiones de la viga, características del carro, sistema de fijación y condiciones de operación definidas para la instalación.

Límite físico de detención
Aplicación industrial
Sistemas de izaje
Fijación según la viga

Límite de recorrido del Trolley

Comparación visual del comportamiento del Trolley con y sin tope final.

01

Sin tope final

Recorrido sin límite físico en el extremo de la viga.

02

Instalación del tope

Tope final CODEMA instalado en el extremo de la viga con elemento amortiguador de goma.

03

Recorrido limitado

El tope establece el punto final de desplazamiento del Trolley y amortigua el contacto mediante el elemento de goma.

Estado inicial

Sin tope final

El Trolley se desplaza longitudinalmente sobre la viga sin un tope final instalado en el extremo.

CODEMA Trolley 3 TON
Sin tope final instalado
Con tope final

Tope final instalado

El Trolley alcanza el extremo de la viga y encuentra el tope final CODEMA, que establece el límite físico del recorrido.

53 725 CODEMA Trolley 3 TON
Límite de recorrido con amortiguación

¿Dónde se instala el tope final para Trolley CODEMA?

El tope final para Trolley CODEMA se instala en el extremo de la viga para limitar el recorrido longitudinal del Trolley y establecer un punto final de desplazamiento.

53 725 CODEMA Trolley 3 TON

Viga

Estructura metálica sobre la que se desplaza el Trolley CODEMA y donde se instala el tope final.

Trolley CODEMA

Equipo que se desplaza longitudinalmente sobre la viga dentro del recorrido establecido.

Tope final

Componente instalado en el extremo de la viga que establece el límite físico del recorrido del Trolley.

¿Cómo funciona el tope final para Trolley?

El tope final para Trolley CODEMA limita el desplazamiento longitudinal del Trolley sobre la viga, estableciendo un punto físico de terminación del recorrido. Su elemento de goma permite un contacto amortiguado al llegar al extremo establecido.

01 — Desplazamiento del Trolley

El Trolley CODEMA se desplaza longitudinalmente sobre la viga dentro del recorrido definido para el sistema.

02 — Contacto con el tope final

Al alcanzar el extremo establecido, el Trolley entra en contacto con el tope final CODEMA, instalado como punto físico de terminación.

03 — Limitación del recorrido

El tope final para Trolley establece el límite físico del desplazamiento y su elemento de goma proporciona un contacto amortiguado entre el Trolley y el tope.

Antes de instalar

Compatibilidad

Verifica la compatibilidad del tope final para Trolley CODEMA con el sistema de elevación, polipasto, la viga y la configuración general antes de realizar el montaje.

Trolley compatible CODEMA

Trolley compatible

Confirma que el tope final corresponda al modelo de Trolley o polipasto utilizado y que el punto de contacto coincida con su trayectoria de desplazamiento sobre la viga.

Medición y configuración de la viga de acero

Configuración de la viga

Verifica las dimensiones, geometría y configuración de la viga para asegurar una instalación adecuada del tope final en el extremo definido del recorrido.

Punto de instalación de la estructura

Punto de instalación

Determina el extremo de recorrido donde se instalará el tope final y verifica que exista espacio suficiente para su fijación y funcionamiento.

Inspección de sistema de fijación y unión de viga

Sistema de fijación

Comprueba que el método de fijación del tope final sea compatible con la estructura y con las condiciones especificadas para la instalación.

Verificación del recorrido del Trolley y polipasto

Recorrido del Trolley

Verifica que la posición del tope establezca el límite longitudinal requerido y que no genere interferencias con el Trolley, polipasto u otros componentes del sistema.

Documentación técnica del bloque de tope final

Documentación técnica

Consulta la ficha técnica y documentación del producto para confirmar compatibilidad, dimensiones, condiciones de instalación y limitaciones de uso antes del montaje.

¿Dónde se utiliza el Bloque de Tope Final?

01
Tope final viga vista general
Trolley sobre viga

Sistemas Trolley sobre viga

El bloque de tope para carro de viga se instala como punto físico de terminación para limitar el desplazamiento longitudinal del trolley sobre una viga. Define el extremo operativo del recorrido y contribuye a mantener el carro dentro del tramo establecido para el sistema de traslación.

Aplicación: carros de viga, trolley manual, trolley de engranaje y configuraciones de desplazamiento sobre perfiles estructurales compatibles.

02
Tope final viga vista posterior
Trabajos en altura

Sistemas para trabajos en altura

En sistemas de trabajo en altura con desplazamiento sobre viga, el bloque de tope delimita el recorrido del trolley dentro del área de trabajo definida. Su instalación permite establecer puntos de terminación en sistemas donde el desplazamiento longitudinal debe mantenerse dentro de un tramo específico.

Aplicación: sistemas de acceso, desplazamiento horizontal y configuraciones de trabajo en altura sobre estructuras con viga compatible.

03
Detalle de orificios de soporte
Estructuras metálicas

Estructuras metálicas

El bloque de tope se integra en estructuras metálicas equipadas con sistemas de desplazamiento sobre viga, estableciendo límites físicos en los extremos definidos del recorrido. La instalación debe considerar la geometría de la estructura, las dimensiones del perfil y el sistema de fijación correspondiente.

Aplicación: estructuras con vigas tipo I y H, sistemas de traslación y configuraciones industriales con trolley.

04
Bloque de goma lateral
Sistemas de desplazamiento

Sistemas de desplazamiento

En sistemas de desplazamiento longitudinal, el bloque de tope establece un límite físico para el recorrido del trolley. Su ubicación determina el tramo operativo de movimiento y permite configurar puntos de terminación de acuerdo con la distribución de la viga y las condiciones de instalación.

Aplicación: sistemas de traslación, monorrieles, carros de viga y configuraciones donde el trolley requiere un límite mecánico de recorrido.

05
Tope final vista de frente
Extremos de viga

Extremos de viga

El bloque de tope se posiciona en los extremos definidos de una viga para establecer el punto de terminación del desplazamiento longitudinal. Esta configuración evita que el recorrido del trolley se prolongue más allá del tramo establecido para la operación.

Aplicación: extremos de vigas tipo I y H, puntos finales de recorrido y sistemas de desplazamiento con trolley.

06
Detalle de eje pasador
Limitación del desplazamiento

Control del recorrido

El bloque de tope delimita físicamente el recorrido longitudinal del trolley mediante un punto de terminación instalado sobre la viga. La posición del tope permite establecer los límites de desplazamiento según la configuración del sistema, las dimensiones de la estructura y las especificaciones técnicas del fabricante.

Aplicación: control de recorrido en carros de viga, sistemas de traslación, polipastos con trolley y estructuras industriales compatibles.

NORMATIVA Y CERTIFICACIONES

Referencias técnicas y marcos de conformidad asociados al producto, según sus especificaciones, documentación técnica y requisitos aplicables.

Certificación de Ensayos
Logo TÜV Rheinland

TÜV RHEINLAND

Evaluación de Conformidad

Inspección y ensayos técnicos relacionados con resistencia, seguridad y requisitos de conformidad del producto, según la documentación correspondiente.

Marca de Seguridad
Logo GS Geprüfte Sicherheit

GS (GEPRÜFTE SICHERHEIT)

Seguridad Técnica Alemana

Marca alemana de seguridad asociada a la evaluación de productos conforme a los requisitos de seguridad técnica establecidos en la normativa aplicable.

Referencia Técnica
Logo Norma EN

NORMA EN

Estándar Europeo

Referencia a requisitos técnicos europeos aplicables al diseño, fabricación, características y métodos de evaluación del producto.

Referencia Técnica
Logo Norma ISO

NORMA ISO

Estándar Internacional

Referencia a estándares internacionales ISO relacionados con procesos, fabricación, gestión de calidad o requisitos técnicos, según la documentación correspondiente.

Bloque de tope para carro de viga

Preguntas Frecuentes

Especificaciones y Uso Técnico

¿Qué es un bloque de tope para carro de viga?
El bloque de tope para carro de viga es un componente mecánico diseñado para establecer un límite físico del recorrido longitudinal del trolley sobre vigas tipo I y H. Su instalación define el punto de terminación del desplazamiento y contribuye al control del recorrido dentro del sistema de traslación.
¿Cuál es la función del bloque de tope en un trolley?
La función del bloque de tope consiste en limitar el recorrido del trolley mediante una terminación mecánica instalada en el extremo definido de la viga. Este componente forma parte del sistema de desplazamiento utilizado con carros de viga y polipastos.
¿Con qué tipo de vigas es compatible el bloque de tope?
El bloque de tope está diseñado para instalarse sobre vigas tipo I y H, siempre que las dimensiones de la viga, el sistema de fijación y las especificaciones técnicas del equipo sean compatibles con la configuración de montaje del fabricante.
¿Dónde se instala un bloque de tope para trolley?
El bloque de tope se instala en el extremo del recorrido del carro de viga, donde actúa como punto físico de terminación del desplazamiento. La ubicación debe definirse durante la instalación del sistema para garantizar el funcionamiento previsto del conjunto.
¿El bloque de tope reemplaza otros sistemas de seguridad?
No. El bloque de tope cumple una función específica de terminación mecánica del recorrido del trolley. La protección integral del sistema depende de la configuración completa del equipo, la instalación y las condiciones de operación definidas para cada aplicación.
¿Cómo verificar la compatibilidad con mi trolley?
La compatibilidad debe comprobarse verificando el ancho de la viga, el tipo de trolley, el sistema de fijación y las dimensiones indicadas en la documentación técnica del fabricante antes de realizar la instalación.
¿Qué diferencia existe entre un bloque de tope y un tope para sistema Festoon?
El bloque de tope para carro de viga limita el recorrido de un trolley sobre la viga, mientras que un tope para sistema Festoon controla el desplazamiento de los carros portacables dentro del sistema de alimentación eléctrica. Ambos componentes cumplen funciones diferentes dentro de un puente grúa.
¿Es compatible con polipastos manuales y eléctricos?
El bloque de tope forma parte del sistema de desplazamiento del trolley y puede integrarse con configuraciones que incorporan polipastos manuales o eléctricos, siempre que exista compatibilidad dimensional entre la viga, el carro y el sistema de fijación.
¿Qué se debe revisar antes de instalar un bloque de tope?
Antes de la instalación es recomendable verificar el ancho de la viga, la posición del punto de terminación, la compatibilidad del trolley, el sistema de fijación y las condiciones de montaje indicadas en la documentación técnica del fabricante.
¿El bloque de tope requiere inspección o mantenimiento?
Sí. Se recomienda realizar inspecciones periódicas para comprobar el estado del cuerpo metálico, los elementos de fijación y posibles deformaciones derivadas del uso, siguiendo las prácticas de mantenimiento aplicables al sistema donde está instalado.

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